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心神是第二个零战,日本又犯了二战时期的错误,果断放弃回归正途

日本的航空业有意打造自己的隐身战机品牌,这不是什么秘密!但日本航空业摆脱美国影响的决心,曾被我们严重忽视!例如,日本发展隐身战机完全可以进口美国的发动机,F-22战机使用的F-119发动机就是很不

日本的航空业有意打造自己的隐身战机品牌,这不是什么秘密!但日本航空业摆脱美国影响的决心,曾被我们严重忽视!例如,日本发展隐身战机完全可以进口美国的发动机,F-22战机使用的F-119发动机就是很不错的选择,但日本没有这样做,心神战机选用了推力只有5吨的XF5-1发动机,我们现在使用的航发都达到15吨的水平了。

小马力发动机的教训日本这么快就忘了?崛越二郎再射击零式战机时,选用体积小、重量轻、马力小的“荣12”型发动机,放弃了与之相反的“金星”发动机,金星比荣12重110千克、尺寸大60毫米,但马力高出了250匹,更重要的是金星硕大的体积,可为零式战斗机创造更多深入改进的空间,选用金星的话零式就不会这么快过时。

可能是想到了这些,空重只有8吨的心神战机匆匆下马。但日本仍旧没有放弃开发自己的航空发动机,这样做地目的就是为了建立完整的航空工业,因为发动机是飞机上最复杂的部分,不能将其国产化并形成连续性的研发能力,就算不上完整的航空工业。

心神下马至今。日本一直投入巨资开发下一代航发。日前,日本防卫省防卫装备厅上传了一部有关XF9-1发动机的宣传片,内容为XF9-1目前完成了推力测试,即在没有开加力的情况下获得了11吨推力,开启加力推力为15吨,这已经是很先进的水平了。

图为开启加力燃烧室的XF9-1,此时XF9-1已经达到了15吨推力。如果航发以超音速速度喷射时,其尾流会出现壮观的马赫环。

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